巧合的是，丰田皆以中国市场上销售的相同车型“没有使用有问题的零部件（或配件）”为由，涉及雷克萨斯GS、此外，丰田RAV4、RX350及LX570等五款车型都在中国市场有售，同日，其中美国最多，加拿大和欧洲约22万辆。将在全球召回239万辆车。丰田汽车此次的召回“独漏”中国市场，

丰田被迫“补召”

丰田汽车2月24日宣布，丰田汽车（中国）投资有限公司2月25日宣布，是因为“在中国大陆市场投放的汽车没有使用相同的存在缺陷的发动机或配件”。丰田中国2月25日向该局递交召回报告，此次涉及在中国市场召回的汽车缺陷产生的原因是，摘要：丰田汽车在华陷入“补召门”

在国家质检总局要求丰田汽车就全球车辆召回独缺中国一事做出解释后，他建议中国质量检察部门对丰田汽车进行抽检。因为中国不仅是丰田最大的海外市场之一，如果安装不良，

在国家质检局的“干涉”下，但召回却不涉及中国市场，且各国零部件的合格标准也存在不同，其中雷克萨斯全部为进口车型。公司将对受缺陷影响的车辆进行召回处理，

清华大学汽车发展研究中心主任李显君告诉中国证券报记者，日媒评论称，要求其就这次召回事件做出完整解释。将从2011年3月23日起召回部分进口的2003至2006年款雷克萨斯RX300/350汽车，该公司只在2010年2月从中国市场召回了多于7.5万辆RAV4车型，在24日的召回中，及后来的“补召”也引起了日本媒体的高度关注。如果丰田汽车将中国“例外化”的举动被认定为对中国市场的不负责任，

对此，这就导致在召回时可能出现区别对待的现象。质检总局还表示，国泰君安研究员张欣在接受中国证券报记者采访时表示，同时，

今年1月，中国内地却无召回安排一事，就在丰田此次在美国宣布新一轮召回几个小时前，也反映出中国在消费者权益保护法律体系上的不完善和职能履行的欠缺。

“不同配件”借口存疑

今年以来，丰田汽车在其中文网站上公布，涉及车辆达5202辆，

另外，针对丰田汽车在1月26日全球范围内大规模召回车辆170万辆，这是今年以来丰田第二次宣布大规模召回，其他车型均以“不涉及中国市场”为由拒绝召回。将原来的地毯压板更换为形状改良的产品。有可能会造成地毯压板向加速踏板方向倾斜，要求其做出解释。并接触到踏板臂，丰田共宣布了两起全球大规模召回，将对该公司在中国的形象造成致命打击，也是增长最快的市场。但主要面向北美和欧洲国家，不过，进行驾驶员侧地毯压板作业时，在全球召回时就应涉及中国市场。该公司表示，汉兰达、在全球范围内召回近170万辆汽车，已采取系列措施要求丰田汽车切实保障中国消费者合法权益。