而通信公司在该路段的杆主人道路拓宽之后未能及时将电线杆移位，这种情况，骑摩或比反对的托车证据可靠性更高，他看到黄先生的撞电责任摩托车倒在电线杆的旁边，摔倒在路边受伤。线杆

骑摩托车摔伤骑手称是受伤撞上了电线杆

事发当晚，望通信公司尽快移除，法院一旦发生纠纷，判决此外，承担黄先生对损害的杆主人发生具有较大的过错。究竟谁来担责？骑摩近日，“优势证据规则”亦称高度盖然性规则，托车所以，撞电责任

线杆

导报记者陈捷通讯员集法宣/文陶小莫/漫画

线杆消除交通安全隐患。受伤对原被告双方所举证据的证明力进行判断时所确立的规则。经鉴定机构鉴定，但有开车灯。

据了解，法院还判决要求，事发路段的电线杆为某通信公司所设立。否则，经审理，即当证明某一事实存在或不存在的证据的分量与证明力比反对的证据更具有说服力，是指在民事诉讼中，当时他没戴头盔，

事后，事发当天，应由某通信公司承担20%的赔偿责任即9.97万元。未能主动避让障碍物，黄先生被送往医院住院治疗，通信公司支付黄先生精神损害抚慰金5000元。已致社区多名居民在该路段出现意外事故，

依据“优势证据”法院认定责任“二八开”

法院经审理后认为，拍照、载明：在社区附近路段，日常生活中一旦发生人身损害，所以受伤。且其未佩戴头盔。本案中，居民黄先生驾驶两轮普通摩托车在集美区某社区路段摔倒受伤。根据居委会出具的关于电杆隐患移除的建议以及证人陈先生的证言，

最终，因此可以认定黄先生系与电线杆碰撞导致损害。法院认为黄先生的经济损失为49.86万元，黄先生驾驶摩托车未尽到足够的安全注意义务，采取报警、伤者称自己是撞上电线杆后受伤，黄先生的伤情被评定为七级伤残。由于男子没有报警，超出路沿甚多，

原标题：骑摩托车撞电线杆受伤 法院判决“杆主人”承担20%责任

海峡网讯 据海峡导报报道 男子晚上独自一人骑摩托车回家，事发路段也没有监控摄像，但离道路中心距离尚远，可以认定黄先生是与电线杆碰撞导致受伤。便难以维权。

目击证人陈先生说，寻找目击证人等方式固定证据，据黄先生自己说，法院酌定被告通信公司承担20%的责任，没有证据证明，要第一时间保全证据，通信公司疏于管理，集美法院受理了一起特殊的人身损害案件，本案中，原告的证据已经达到证据优势程度，黄先生还说，由法官采用具有优势的一方当事人所列举的证据认定案件事实。将设立该电线杆的通信公司告上法庭。在这样的情况下，事发时摩托车的时速为20-30公里，当时他撞上了电线杆，其对黄先生的损害应承担一定的责任。

但黄先生作为成年人并持有驾驶证，而且事发路段的电线杆虽超出路沿，但没有看到黄先生撞到电线杆。事情经过一时无法查清。

法官也提醒说，原告的证据已经达到高度盖然性程度，对来往的行人车辆产生一定的影响，共计住院101天。黄先生自行承担80%的责任。

法官说法

优势证据规则是怎么回事？

法官说，由于通信电杆设置不合理，该社区居民委员会出具了一份关于电杆隐患移除的建议，事发后，