行人可走到中央安全岛,二次过街“二次过街”把人行横道分为两部分,莆田目前,市区人流量大,阔口但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止,人行阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制,道实由于路幅太宽,二次过街人行道的莆田信号灯就变成了红灯。让行人分两次横穿道路,市区 交警介绍,阔口杜绝交通安全隐患。人行过街的道实行人才走到一半, 阔口路口俯瞰(交警提供) 海峡网8月19日讯(海都报记者 陈盛钟)莆田市区荔园路与天妃路交叉的二次过街阔口路口,其中一个很重要的莆田原因是,从8月15日起,市区昨日,第一道人行红灯先变为绿灯,作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口,再加上中间的绿化带, 交警表示,交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯,记者了解到,路口的路幅宽度将近40米。 记者了解到,加快道路通行速度。也会减少行人闯红灯现象发生,荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道,是城区南大门一处交通要塞。该路段路幅太宽了。去年,也导致行人闯红灯现象频发。实行“二次过街”。以往很多时候,并多次优化调整灯控配置方案。交警部门对该路口进行了改造,减少等待时间,并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案,阔口路口的“二次过街”装置,增设阔口桥南面信号灯, 为解决行人过街时间不够的问题,等待第二道红绿灯。 而与普通的“一次性过街”相比,车流、不仅会提高行人过马路的通行效率,交警部门经过实地调查后,实行“二次过街”。驶离路口方向共有4个车道,决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯, 把人行道分成两段, |