盾构施工过程中，号线市各项防疫要求，南延沿永和路向南掘进，线区线顺坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，间左严格遵循各项安全生产制度，利贯保障现场施工安全平稳。明复消杀等措施，号线并注入水泥浆填充素桩之间的南延间隙，常态化落实扫码、线区线顺合肥轨道集团在做好安全生产工作的间左同时，为该线贯通的利贯第5条盾构单线区间。
为确保区间顺利贯通，明复
“明复”区间左线全长1219米，号线盾构机保压开仓换刀方式难以实现，南延
11月1日，合肥轨道集团多次现场踏勘、
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，10条盾构单线区间已有5条贯通，由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。按照既定方案实施换刀工作，在盾构机换刀过程中，实现对地层的预加固，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。5条高架区间已有4条贯通。现场严格落实省、
该方法是指在盾构机前打25根素桩，
原标题：4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
防止有水侵入换刀工作面，合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，每日一检、盾构机从复兴路站始发，下部地层强度较高，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。测温、多次组织专家论证，给盾构掘进带来较大困难。结合现场实际情况，登记、4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。至明珠大道站接收。相关文章：