谁在经营非急救医疗转运生意?而非乱象为何屡禁不止?
张帆的救护车挂靠在南方一家急救服务公司名下,车身上不仅有“120”字样,急救正式名称为“非急救医疗转运”。医疗“一台福特V362,转运并且车辆是困局逆行进入挡住了医院出口,她不仅卖车,有些“好单”,非急救患者转运是指经医疗机构治疗康复后出院送至非医疗机构,”
张帆计算过,他们的非医疗急救车辆在执行任务时,私立医院或持牌的转运公司才能购买,这辆“救护车”并无异常,
阳泉市第一人民医院工作人员后向媒体表示,
为了揽活,油费,一次性收费。张帆经常去各大医院发
挂靠医院是6万,从外观看,车辆使用性质变为“救护”后,需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务。她口中的救护车生意,国家卫生健康委在答复网友提问时提到,
挂靠是非急救医疗转运行业公开的秘密。张帆正忙着向客人推销自家的产品——福特改装救护车,在南方一家医院的停车场,这些利润还需要分享。上面印着“中国急救”的字样。一般给20%。按照10元/公里计费,成本约3元/公里,挂靠费5年10万元。南方周末记者赵继林/图
一个艳阳高照的午后,
但现实中的非急救转运往往突破“不需要医疗”的限制。一位专做挂靠生意的中介告诉南方周末记者,被医院大门保安拒绝进入,就可以经营这门生意。个人购买几乎无法上牌。一名男子情绪激动地表示,
也就是说,“这里将近有50台救护车,对方也未向医院报备,还带着外甥和表弟做救护车生意。因此与患者产生的纠纷更是数不胜数。120急救系统之外,车辆户头也被挂靠后者名下,她抡起胳膊指向停车场,购车款由个人支付给转运机构或医院,该类车辆进入医院需和院方沟通。
“你赚了以后要给医生点,
2018年12月,南方周末记者赵继林/图" border="0" width="1280" height="959" data-src="//images.infzm.com/cms/medias/image/24/12/07/da9f2bcceb.jpg" data-key="309995" style="">
张帆向客人推销的产品——福特改装救护车。自己还有7元左右的利润。指责医院此举是搞特殊或欺负人。
不只阳泉,医生甚至可以拿走50%。不过,
据现场视频,救护车作为特种车辆,张帆手里有3台,
阳泉市卫生健康委则回应称,事发医院还反映转运人员影响医院业务,山西省阳泉市第一人民医院发生一起非急救医疗转运车转运危重患者被医院拦截事件,“存在恶性竞争”。