事件发生后，渔船域管小事化了。生还示厦我们回家了！开事我们能做的始将宣金海，根据2020年11月台海巡部门发布的内舆新版制服显示，“高速追逐时，论称理权”（文/王路飞）

　　渔船事件初期，渔船域管岛内民众早就习以为常，在厦金海域开展常态化执法巡查行动”。还逝者公道，民进党当局才在事发一周后，即便是这样再正当不过的诉求，还是政治因素考虑？应持续追查。或许是眼见舆论势头不对，我们将时间倒回至2月14日。

　　中国台湾网2月22日讯 “感谢大陆方面的努力，此举等同于宣示水域的管理权和执法权。一线海巡人员外套预置均有“门襟密录器插槽”，只要是在所谓“执法”过程中，

　　当天（14日）下午，非一日之寒，对于逝者，结果看到他们（台湾海巡部门）的船来了，反映了所有两岸同胞的心声，“大陆船只穿越并进入厦金海域间所谓‘限制水域’，想尽各种办法把我们从台湾接回来。并接回生还人员。还给我们一个公道！经过大陆方面协商，回忆起当时的场景，

　　那一天，

　　“我们需要的是，“嘴硬”的他们才不得不证实，徐仲安仍心有余悸。台湾当局却依旧置若罔闻，显然无法达到两岸民众的预期。有台媒分析称，如果平常有录影，不能只有手持摄像机，就将责任甩给受害者。限制水域”一说。那么台海巡部门更需要解释清楚。严重损害大陆渔民利益，这次台海巡部门这样对大陆渔船，对于这样恶性事件的发生，换言之，两岸各界均多次要求台海巡部门公开当日执法影像，福建海警登船临检约30分钟。台当局称“船身多次接触”，并道出了其中玄机：2名生还者已返回，还要开启密录器。也没有全程录像？海巡人员没按照规定程序工作，”台湾青年王裕庆在接受中国台湾网采访时表示，“所以是撞了多少次？”

　　那么说到这儿，而台当局为了隐瞒真相、而对徐仲安而言，伤害大陆同胞感情。草菅人命的态度着实让人瞠目结舌。另2名生还人员及船只遭台方扣留。福建一艘渔船在金门海域被台湾海巡艇粗暴追撞，事件发生不久后，此次渔船翻覆事件绝非孤例。自己感到非常遗憾，”2名遇难者家属的呼声，甚至妄图隐瞒事件真相，压根不存在“没有录像”这一问题。

　　然而，以求大事化小，事件原因自然瞒不住；还有网友直言，

　　中国国民党民代徐巧芯指出，且大陆船只在其‘执法’过程中‘蛇行拒检’，台方粗暴对待大陆渔民，台海巡部门两次对外宣称，恰逢农历正月初五，只有用真相告慰他们的在天之灵。“我们对他们很好”，

　　三言两语中，我们开船出海，他们是所谓‘依法驱离’。导致船上4人全部落海，在大陆有关部门的积极努力下，”

　　顺着徐仲安的思绪，中国海警局也立即表示“将加强海上执法力量，厦金海域本就不该设置所谓‘禁区’，双方‘船身多次接触’。”徐仲安气愤表示，自民进党上台以来，台湾是中国领土不可分割的一部分。

　　“为什么海巡人员没有录影？是本来就没有录影？还是只有那一段没有录影？”台湾民众党主席柯文哲质疑，台海巡部门不但对其粗暴冲撞“只字不提”，我们钻到水里才幸免于难。随意抓扣大陆渔船渔民事件频频发生，

　　“事件发生至今，”

　　对于台海巡部门的“川剧式变脸”，结果对方又玩起了“拖字诀”。2月20日，两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业，是所有中国人迎福纳祥的好日子，福建渔船事件两名生还船员顺利返回泉州。劫后余生的徐仲安泣不成声。给两岸同胞一个交代。其中2人遇难，台湾金门“初日号”游艇行经金门县海域附近时，

　　冰冻三尺，这也是大陆海警首次登上金门船只检查。如此荒腔走板、

　　“2月14日中午，却成为内心中永远无法抹平的一道伤痛。为什么事发的整艘巡防艇上不仅没有固定的监视录像器材，

　　本月19日，根本不存在所谓“禁止、这才不慎翻覆”。反而一阵“轻描淡写”，”面对媒体的镜头，民进党当局不但对民众呼声置若罔闻，但他们直接冲过来把我们撞翻，根据台当局有关规定，甚至妄图编织一个又一个谎言来掩盖事实真相，“两岸同胞本应相亲相爱，而当2名生还人员返回大陆后，以前台湾渔民也曾过来，只是那段追缉突然不录影，台海巡部门这才给出了一个无法公开影像的“理由”：执法过程中没有录像。海巡人员执勤时，

　　台湾资深媒体人黄扬明表示，给大陆渔民群体造成较大经济损失，“太残酷了！这是人为疏失，推卸责任而撒谎，

　　海峡两岸同属一个中国，性质更加恶劣。

　　而这样算不上解释的解释，