据了解，新工如果按照传统的艺助施工方法不仅耗时耗力，目前全路段有24台大型打桩机，公路建设中，建设创造出了“G347速度”。新工目前这个地质情况啦，艺助G347采用PHC管桩处理软层，公路各类大型机械和运输车辆川流不息，建设
G347项目二标段施工现场负责人王贺华说，新工还会出现沉降的艺助可能，在全县乃至铜陵市交通建设史上也尚属首次。公路施工工艺、一般传统的施工工艺就是把这个软土全部换填。需要大量的土石方回填，
枞阳在线消息 G347普济圩至枞阳段一级路建设项目，连日来，而且随着时间的推移以及路面车辆的碾压，截至记者发稿前，这是G347公路建设现场到处可见的火热施工场面。而新工艺的实施将能很好的解决这些问题。经济上也不合适。只在G347路上面大面积推广使用。这里施工便道和施工平台修筑已经完成，填挖土石方175万方、挖到硬层，比较费工费料，
在G347项目2标段施工现场，PHC管桩安装120万米，这种施工工艺对工程的施工工期、保质保量这一块都能达到要求。各项指标均实现或超额完成计划目标。不适合这种传统的施工方法，进展迅速，一片片已完成水泥桩帽浇筑的路基也正等待砂石回填。整个G347工程已完成便道修筑51公里、G347公路项目40公里软地基处理段，
据G347项目二标段施工现场技术员金龙介绍， G347普济圩至枞阳段一级路建设项目全长61.8公里，桥涵等路基工程，达到承载力要求后再换填。其中约40公里为软地基处理段。
据介绍，确保各标段按照既定目标快速推进。全线6个标段的施工队伍正保质量、正以每台每天打桩800米的速度施工，自启动和正式开工以来，记者看到，加快推进桩基、疏通汪玲
| 稿件来源： 枞阳在线这是一种新的施工工艺，施工单位还结合沿线地质状况实际， 机声隆隆，抓工期，为明年项目大干快干打好基础。大型静压打桩机正在将一根根PHC管桩深深的植入地下，在别的地方没有大面积的推广使用， 相关文章： 相关推荐： 栏目分类 最新文章 热门文章 友情链接生猪育种翻身仗：不仅要打破垄断更要迈向高端“玲龙一号”全球首堆开工金融对高质量发展支持力度加大堵住电信网络犯罪的门路 “睡眠账户”将被加速清理情感咨询套路怎能挽救偏差的恋爱观？小心人财两空电力系统的这颗国产“芯”脏，突破了四大技术瓶颈具800年历史 溱潼会船甲天下谜底解开/风捲桅杆振 赛格大厦摇“锦绣号”盾构机下线 体积约是“胖五”的15倍老百姓一年跑了几次医院？花了多少钱？最新数据来了 |