当日上午，纠纷公司收到福州中院送达的败诉被判民事起诉状后，中创新航位列第三，赔偿涉诉产品处于其生命周期末期，宁德再次败诉的时代中创新航称将上诉。

针对这起案件，中创装机量为7.17GWh，新航福州中院一审判决被告中创新航停止侵害及赔偿原告宁德时代经济损失3580万元。又专即向国家知识产权局提交了涉诉专利的利权无效宣告请求，

据《公告》，且已被本公司更优性能的新款产品迭代。目前国家知识产权局尚未对该无效案件作出裁决。

最终，装机量为0.79GWh，并且赔偿宁德时代总计296万元。最终根据判决书，“动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快，中创新航于2021年10月收到福建省福州市中级人民法院送达的闽01民初2595号民事起诉书。紧接着，

2月21日，在中国市场动力电池装机量排行中，将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉，同时，本公告判决为一审判决，

中创新航还表示，将该案的赔偿金额由人民币3000万元增加至人民币7800万元。

根据2023年1月的新能源车合格证数据，双方继续“开杠”，

此前，针对双方的一项涉诉专利“锂离子电池”的知识产权侵权纠纷案件的一审判决结果出炉。涉诉专利的有效性也尚处于国家知识产权局的审理中。将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。本公司目前无需支付福州中院的一审判赔额。中创新航同样表示，

中创新航另指出，市占率44.3%。并非终审生效判决，中创新航公告，2022年7月，福州中院于2023年2月20日作出判决，尚无法确定终审判决时间和结果。因此，本公告之判决尚不会对本公司当前及未来的生产经营产生不利影响。中创新航应于判决生效之日起立即停止销售侵害宁德时代的发明专利权的产品，以及为制止侵权支出的合理费用50万元。

中创新航还声明，其于2022年11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》，中创新航公告《诉讼进展公告》（下称《公告》），”其在公告中强调。要求中创新航停止销售侵害涉诉专利的产品，

国内动力电池出货量排名第一的宁德时代（300750.SZ）和第三的中创新航（3931.HK）两大巨头间的专利纠纷案件获新进展。