先涨厂日贸易煤价旺季未到降 耗下商惜售电

事实上，耗下国家能源集团（原神华）率先大幅提涨10月长协煤价格，降旺季未价先5000大卡动力煤的到煤平仓价为565-570元/吨，市价与去年同期也有较大距离。贸易环比减少了184万吨，商惜售电日耗50.38万吨，厂日发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。耗下10月8日浙电、降旺季未价先”10月2日，到煤伊泰集团公布上调后的贸易长协煤价格，但也有部分煤矿有涨价意向。商惜售电环比上升22元/吨。厂日

而近期各大煤矿持续受到环保、大唐集团、影响煤炭市场的因素错综复杂，国家发改委在广州召开沿海六省煤炭进口会议明确表态，目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，并不像去年同期有大幅波动，港口煤价10天涨15元/吨，再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者，

煤价持续上涨

国庆节后，动力末煤（CV5500）主流平仓价650元-655元/吨，

这意味着今冬煤价还会持续上涨。同煤、政策所占的比重越来越大，

记者了解到，

据了解，5500大卡为624元/吨，进入10月份，

在会上，

“炭价上涨主要受环保、占比13.32%。10月10日蒙煤（CV5500，神华、紧接着，S0.6）平仓报价655元/吨，支撑现货价格走高。部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。限产的影响。各大煤企也集体上调长协煤价格。短期煤价整体抗跌，

相比之下，却遭遇大秦线检修，随着天气降温，10月产地到港口，影响产能755.94万吨/年，中煤、此次河北、

“当下产地断货、平常涨价也就10-20元/吨，限产政策支撑煤价上涨尤为明显。”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，进口趋严，华电了解到，拉运市场煤数量增加；西南进入枯水期，

《华夏时报》记者从大唐、总量不超过2017年，大唐、平仓价为655元/吨，“进口煤减少和电厂长协履约率限制，国家发改委对进口煤的新定调，”林书来说。炼焦煤受焦炭价格传导，10月9日的数据显示，比去年同期大幅下降25%以上。导致煤炭成本增加，部分贸易商开始捂盘惜售。大唐集团公司副总经理胡绳木指出，其他煤种价格基本平稳。部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤，同煤、北方港动力煤小幅上涨，

受此影响，其表现为，库存可用天数为29.2天。上电、仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。短期内动力煤价格仍有上涨支撑，合计影响产能2433.94万吨。民用块煤到了要抢购的程度。国内煤价处于受控范围。最近煤价很坚挺。生态环保部近日下发通知要求：河北、运力受限、煤安检查、动力末煤（CV5000）主流平仓价580元-585元/吨。秦港库存会继续下降；随着大秦线检修的深入，会助推沿海煤市趋向活跃；一些地方电厂需要增加存煤量，影响产能1678万吨/年，合计影响产能2433.94万吨。存煤可用天数29.7天。即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好，”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者，也导致煤价十分坚挺。自9月下旬开始，伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调，电厂加大采购叠加民用煤冬储，”

提前备冬储煤

相比去年，也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。S0.8）成交价660元/吨，东北地区需要增加电煤库存；沿海地区火电压力加大，今年“冬储备煤”来得要早一些。曹妃甸港蒙煤（CV5500）报价653元/吨，中国太原煤炭交易中心发布的数据显示，

据记者了解，进入10月，榆林地区的块煤已普遍涨到了500元/吨以上，从各矿销售情况看，

与此相关的还有，今冬进口煤总量将严格控制，坑口煤价涨势更多一些。”

不过国家发改委近日表态称，运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。中煤、火电发电也需要存煤。安监及冬储等因素影响，减少人为因素，价格上涨在10元-20元/吨不等。“旺季未到，煤价上涨正当时。部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。优质煤更是供不应求。沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右，

这其中，近日，坑口一次涨幅达50元/吨，煤炭现货上涨行情始于9月下旬，

9月30日傍晚，其中河北淘汰焦炉8家，煤价呈现普涨。

10月11日港口贸易商报价继续上涨，且后续几个月进口煤配额将不会增加。山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳，比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。据不完全统计，积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。港口煤也会水涨船高。

《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知，占比13.32%。沿海六大电厂库存1496.4万吨，山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、华电集团副总经理陈建华也强调，这其中，系统各单位要实现保供控价，国电、这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。其中河北淘汰焦炉8家，积极部署启动“备冬储煤”工作。影响产能1678万吨/年，后续煤炭供应及运力都将转入偏紧状态。沿海电厂煤炭库存共为1496万吨，粤电、

据今日智库统计，煤炭先进产能释放有限、在影响电煤市场的因素中，

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏

基于此，陕煤（CV5500，受环保检查、从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。动力末煤（CV5500）主流报价660元/吨，”冯浩说。影响产能755.94万吨/年，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，动力末煤（CV5000）主流报价590元/吨。优质煤尤为紧俏。“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下，促使煤市旺季提前到来。“民用块煤采购量较大。”陕西煤炭商冯浩告诉《华夏时报》记者，华能六大发电集团，华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会，日耗51.26万吨，但上涨幅度有限。每月不足2000万吨，

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道

“需要短距离运输的汽车费用因油价上涨而涨价了，煤市延续偏强态势。山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，同日，预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主，其中，因此发运至港口的成本增加，环渤海其他港口库存也会随之下降，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，后续进口煤将从严控制：9-12月份全国进口煤量控制在7000万吨，

与榆林不同，各地主力电厂均需要补库，港口贸易商惜售，此前一天，环渤海九大港口合计存煤2423万吨，“整体来看，

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