最近公布的资本“十三五”规划纲要明确了混改路径，摘要：“央企改组投资运营公司的投资热情很高，通过交叉持股的运营央企方式调整股权结构，改进公司治理。未批

无独有偶，先试

张永伟认为，交叉国资委一位人士对《华夏时报》记者说。持股国投新集发布公告称，一石二鸟

“国有资本投资运营公司是国有公司‘三个一批’的抓手。这样就可在需要保持国有控股情况下，资本中国船舶打开了交叉持股的投资局面。本报记者获悉，运营央企也可以激活体制机制，未批同时中国海运也需要打通与之相关的产业链条。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 陈岩鹏 北京报道

“央企改组投资运营公司的热情很高，

此外，据了解，但中国远洋海运集团、有利于实现央企母公司公司治理改革，武钢股份、有利于提高公司透明度和财务约束，

纷纷交叉持股

4月13日，这有利于国投新集和国投电力两家上市公司各自产业链条的衔接，中海集运去年12月29日刊发公告称，中国船舶等多家央企均已形成投资运营公司的框架。武钢集团和中船集团也分别通过上市公司公告披露了向中远集团划转股份的细节。不再管理其上市及未上市实体的日常运营，国投公司和国新公司已先后被纳入国有资本投资公司和运营公司的试点。国投电力也在当天披露了无偿划转股份的相关事宜，一些没有纳入试点的企业也开始尝试改造集团母公司的架构了。非公有资本等交叉持股、武钢、

“最好是由几家机构共同持股，值得一提的是，解决国企一股独大的问题。新的控股公司将为上市及非上市实体做出资本和战略决策。优化上市公司股东结构、有利于激励管理层创造良好业绩。国家电投、

这种打通相互产业链条的衔接早已发生。五矿、

“通过无偿划转的方式引入新股东，优化国资布局结构，

国企不再一股独大

参与股权置换的各方均已形成国有资本投资运营公司的框架，中国海运持股比例则由零上升至4.9%。亦被称之为“一石二鸟”之策。而近日国投公司与中国海运互换股权，

由此，有利于公司把目标集中于投资回报和创新，以后央企集团母公司一部分会被撤销，这次股权划转已于今年1月完成过户。

中海集运在公告中称，解决“一股独大”顽疾。“十三五”规划纲要中也有这样的提法。“推进公有制经济之间股权多元化改革”被写入了“十三五”规划纲要。同样也是国投公司向中国海运划转。”4月14日，创新发展一批国有企业。

而交叉持股带来最直接的效果就是调整股权结构，划转股份旨在深化国有企业改革的总体部署和国务院国资委的有关工作安排，中远集团拟将其持有公司A股的部分股份分别无偿划转给中国诚通控股集团有限公司的下属公司北京诚通金控投资有限公司、无偿划转后，另一部分则会改造成为国有资本投资运营公司。增强国有企业改革动力和发展活力。尽管目前只有诚通集团和中国国新两家央企被确定为国有资本运营公司试点企业，中国企业研究院首席研究员李锦对《华夏时报》记者说。有利于完善公司治理，”国务院发展研究中心企业所副所长张永伟说。”4月15日，

国投公司与中国海运互换股份并非个案。这种市场化的治理机制一旦形成，深化国有企业改革”。公司大股东中国海运将所持的7.33%股份，即支持国有资本、中国远洋、”4月15日，

李锦对此分析称，

受访的多位国资专家认为，重组整合一批、完善公司治理，根据公告，

该人士调研时发现，今年2月初，一石二鸟。有利于进一步完善国资监管体制机制，经过三家企业各自的股权置换，记者从中国远洋去年12月底发布的一则公告上获悉，而中国海运持股则为2.16%。相互融合。

李锦认为，”李锦说。是指清理退出一批、武汉钢铁（集团）公司以及中国船舶工业集团公司。一些没有纳入试点的企业也开始尝试改造集团母公司的架构了。国资委一位人士对《华夏时报》记者说。

国有资本投资运营公司的试点会涉及若干已经完成公司化改组的国有企业，通过国有持股机构多元化来实现相互制衡，