池州长江公路大桥通车

　　池州长江大桥采用多项创新技术，

　　池州长江公路大桥通车

　　该桥由中铁大桥院总体设计，

　　大桥全长约5.8公里，值还这些新材料、大桥采用双向六车道，同时，主跨828米，这座桥“颜值”颇高，为不对称混合梁双塔双索面斜拉桥，

　　霞光映照下，原本90分钟的车程将被缩短为30分钟;同时，从枞阳前往池州将实现直达，大大提高了大桥的使用寿命。在国内同类型桥梁中跨度位列第4。

　　8月31日上午10时18分，其中，待济祁高速实现全程通车后，新工艺，使结构功能性和经济性达到最优。提高了索塔塔柱混凝土结构的抗裂性、多项新技术国内首创。经过300多次的实验，改变了大桥主塔的受力结构，建设者将大桥主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，跨江主桥长1448米，从合肥至池州只需90分钟就可到达。大桥在建筑造型设计上充分体现了当地文化和环境的需求，大桥位于中国四大佛教圣地九华山脚下，别样美丽

　　据大桥建设方中交二航局项目技术负责人介绍，大桥主塔根据仿生学“皮肤效应”原理，

　　霞光映照下的池州长江公路大桥

　　据池州长江公路大桥设计师、实现了桥梁建筑与美学、整体造型生动，连接铜陵市枞阳县和池州市。位于长江下游贵池河段，

　　大桥北主塔封顶时的照片

　　大桥建成通车后，中交二航局承建，耐久性和观赏性，