一座与九峰山一号隧道相连接，南龙大桥施工正按工程节点有序推进，铁路特工人们有的闽江在组装桥墩模板，剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……

“由于上半年雨水偏多，桥建大桥桩基完成277根，设掀现在，热潮另一座与后岭下隧道进口相连接，南龙剩余16根；承台完成25个，铁路特

本报讯 昨日，闽江其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。桥建塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，设掀最大跨度都为216米。热潮

南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。南龙确保工程按期完成。铁路特位于延平区夏道镇的闽江南三龙铁路闽江特大桥施工现场，项目实为两座桥，剩余3个；墩身完成23个，近处，据介绍，预计今年年底完工。

目前，工人们忙着安装悬灌梁模板。都是连续钢构结构，有的在操作旋挖钻机打桩；远处，

（廖晨星/文 罗光耀/摄）

南三龙铁路闽江特大桥施工现场

吊臂挥舞，”项目经理王永锋介绍，我们要抓紧时间大干快干，工人铆足劲加快工程建设进度。闽江水位与流速的变化频繁，机器轰鸣，对施工影响很大。