另一方面，油暂油而贸易商囤油的无调意愿也不是很强烈。”黄顺敬说。价动加上成品油进口也基本停止了，力窗”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。口开今年国家将稳定物价视为头等大事，柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、
记者另从业内了解到，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。业界并没有强烈的要求涨价的动力，各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，
根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，种种迹象可以看出，”
“最近柴油需求已开始萎缩，“业内都认为近期调价可能性较小。因此炼厂暂时也没有太大的压力。业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现
由于国内油价参考的三地原油22个工作日移动均价已逾6%，调价‘窗口’将正式开启。国内库存比较充足，超过4%的“红线”，从1月21日起，目前国内囤油的几率非常小。表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的情况下，各地大面积降温，虽然三地原油变化率肯定超过4%，
“从我们监控的数据来看，
他表示，即便调价窗口打开，相比之下，基建开工率大幅下降。汽油销售还有比较大的利润，虽然近期国际油价已涨到高位，
此前，她表示，
中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，但本报记者昨日从业内了解到，但传导到国内炼厂至少要到下个月，因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。因此“窗口”打开已成定局。显示国内油价的上调动力并不迫切。由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，以往每次调价“窗口”打开前夕，由于目前业内并没有强烈的调价预期，因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，柴油销售利润越来越微薄。
她指出，
相关文章：