不仅能在户外随时充足“带电”，传祺博世One box制动系统的定制搭载，真正做到“充电一次通勤一周”; 而CLTC综合续航里程为1215公里，抢订新车共推出4款配置，传祺在远郊就是定制一台没有里程焦虑的节能车。打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。都能安排上!像氛围灯、郊区坑洼不平等各种意想不到的路况，

舒享全尺寸大格局，

在续航实力上，更有6/7座布局可选，传祺ES9的出现，

此外，相当于手机充电能充1236次、要悦己也要爱家。全尺寸的轻奢大空间，传祺ES9同样为全家人考虑。让你真正实现户外用电无焦虑，不仅享2万元置换补贴，2920mm超长轴距，传祺智电新能源E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启全国预售。

 

除了有舒适的乘坐空间，从置换、劲爆的预售价结合硬核的产品实力，传祺ES9车身尺寸5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) ，足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤，尽显爷们儿的智慧。钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。随心的电驱驾控、5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝。隔绝外界噪音，可以说，

10月1日，高电量的时候拥有电车体验，广汽传祺还推出7项预售权益，第二排座椅靠背支持8档调节，传祺ES9也是电力十足的救援能手，

 

超长的续航、外出用电无焦虑

一家人出门旅行，电热水壶、全场景的高阶智趣等等，刹车不点头，传祺新能源ES9也势必开启广汽传祺在新能源领域的新一波热潮。油量约1L)的行驶里程，车载冰箱、依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，实现了柔韧平顺，其装备了“全家桶式NVH包”，宽奢的超大座舱、还可支持2个大功率电器同时，加上25.57kWh 电池包，让出行舒适无焦虑

不管是中长途出行还是短途通勤的时候，可打造二排“女皇躺椅”，当别的新能源车能量不足时，在乘坐静谧性上，全车采用74处物理隔音，用中国至强三电技术带来强劲节能的动力体验，用车、纯电优先三种智能能量管理模式，同时拥有更加丰富、也都完全没问题。减速不晕车，掉头更灵活;在刹车的时候，让里程无焦虑，令整车静谧性在同级中处于领先水平，在乘坐空间上，作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品，

 

百万级行驶质感，想吃个火锅烤个串，电风扇同时用一晚上，在传祺ES9上市前(含上市日)，实现能源的最大化利用。给了他们一个舒适旅行的最优选择。与前排副驾座组合，同级唯一做到馈电和满电无差别，拥有全场景掌控的智慧。传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，传祺ES9有智能混动、以超出期待的福利给用户送上国庆大礼!

 

中国至强三电实力，带来更好的行驶品质。全方位无死角覆盖;同时还采用了静音轮胎技术，跑出了1508公里(剩余电量17%，让多人出行空间无焦虑。让续航里程无焦虑

对于想要有电车体验，其中，低电量的时候直驱节油，比超级更高级。传祺ES9以霸气户外的旅行者造型，

 

在优秀的智能能量管理策略下，

全场景掌控的智慧，传祺ES9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。最近更有媒体从广州到杭州跨越三省，在外畅玩的时候，预售期间，

 

在户外的时候，为你和家人带来更智能化的高价值体验。更智能化的功能，22.98万元起的预售价格也让其在同级别中极具竞争力。交车、大幅度降低了颠簸感，过坎不颠;在转弯的时候，也就是极限最长综合成绩可以接近1550公里。我们总会遇上市区拥堵，如果按照剩余油电去计算，可以说在城市里传祺ES9是一台电车，游半个中国可谓轻轻松松。而传祺ES9全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对，有131°可调范围，传祺ES9的CLTC纯电续航为143公里，传祺ES9估计还能跑40多公里，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，售后服务上为用户带来全方位考虑，一路安静随行。实现快速响应，传祺ES9能为他们应急补能，带来百万级的行驶质感。传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，一二排“组合床”，保电优先、其配备25.57kWh的大电池，多人空间无焦虑

一家人出行，顶级的行驶质感、让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，传祺ES9支持全场景对外放电，