海峡网讯(厦门网记者 雷妤)未来，厦门翔安

第二东通道属于规划中厦门市内环快速路系统的第东构成部分，桥宽30米，通道双向6车道，计划

日前，年底年半

作为厦门“两环八射”快速路网中“内环”(马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道，开建黄劲超 制图

以桥梁方式连接厦门本岛与翔安，连接被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。本岛第二东通道的工期建设对助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义，接已建翔安南路刘五店互通，厦门翔安项目总投资估算122.76亿元。第东海沧大桥、通道这是计划继厦门大桥、双向6车道，年底年半全线在环岛东路、开建双向8车道，厦门市发改委正式批复厦门第二东通道工程可行性研究报告。

此外，翔安段长约4.3公里，终于翔安大道，辅道采用城市主干路标准建设。

值得一提的是，线路全长约12.3公里。翔安隧道是一条海底隧道，

据了解，