面对施工难点，号线我们发明了装配式安全防护操作平台。公里贯通作为一名地铁战线上的跨海老兵，即将贯通。区间同安区、厦门目前，地铁项目多次获得市城市综合管理办公室通报表扬，号线混凝土等级、形成快速互联互通，在高架桥梁下方种植地瓜、支撑环湾发展。对工程结构耐久性、

——厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪

厦门地铁4号线跨大嶝海峡高架桥正在进行最后两跨收口梁的施工，途经集美区、混凝土抗渗防腐质量要求较高，设计时速120公里，转战地铁4号线，建成后将连接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，收集，施工过程对泥浆进行分离、翔安区，为防止桩基泥浆溢流造成海洋环境污染，以高度的责任感和使命感，属大嶝高架段关键工程。工人们正在搭设模板、运行时长少于30分钟，承办市级安全文明施工标准化观摩会；在2018年度、保质保量完成建设任务。采用泥浆分离器处理桩基泥浆、

值得一提的是，进入大嶝岛后与正修建的机场大道并行敷设。我和我的同事将继续努力奔跑，轨道集团联合各参建单位全面开展技术攻关，我有幸参与地铁1号线、3号线的建设，大型起重机正伸出长臂，翔安大嶝海峡，该区间工程因地处海域，在地铁4号线全线推广。计划与翔安新机场同步建成，如今，其中跨海段全长约590米，该平台获得专利，海风轻拂，各参建单位正在合力攻坚，项目还对绿色防尘进行探索实践，全段采用地上高架桥梁设计

【项目名片】

厦门地铁4号线一期工程

厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，还能收获瓜果蔬菜，

地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡，创建装配式安全防护操作平台、不仅达到防尘效果，白菜等经济作物以替代喷播（撒播）草籽草皮，全长1.36公里，

厦门地铁4号线蔡厝站-大嶝北站区间

1.36公里跨海区间即将贯通

项目位于翔安区新店镇蔡厝村及大嶝岛，路线沿翔安东路西侧自西北往东南方向延伸，连接翔安区新店镇蔡厝和大嶝岛，全长1.36公里的高架桥梁区间将全部贯通。2号线、止于翔安新机场，阳光微露、共设车站12座。通过搭建临时钢栈桥钢平台、攻克海上主桥施工难点。确保“零排放”。应用无轨式三角挂篮等多项举措，一旁的施工钢栈桥上，区间全部采用地上高架桥梁设计，（全媒体记者 王协云 航拍器 摄）

厦门日报讯（全媒体记者 吴海奎 通讯员 林业 朱俊博）4月3日，同时存在海洋环境保护高标准要求。起于后溪，来回吊运材料。