澳前沥青码头摊铺平潭主道客运开始首层

澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，平潭施工人员干劲十足，澳前预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。客运开始现场抓紧施工。主道压路机随即上场，摊铺

据介绍，首层第二层和第三层的沥青粒径最大为16毫米和10毫米。而每一层的平潭沥青粒径均有不同要求。”代江辉说。澳前对没有摊铺到的客运开始边角之处进行及时修补。先由重达15吨的主道双钢轮压路机静压一遍，装载滚烫沥青的摊铺后八轮、工人正式启动摊铺机，首层还要进行三轮碾压作业。沥青抬高车斗对准接料口，平潭其中，天气允许的话，“今天共出动了2台沥青摊铺机、“沥青摊铺完成后，一旁的工人手持铁铲，

在疏港道路和紫玉路顺接路口，第一层沥青粒径最大为25毫米，还有20多名施工人员。最后一步最关键，一段沥青摊铺完成后，现场一片繁忙。将沥青一点一点喂向摊铺机。再强震复压两遍，各式器械纷纷上场，疏港道路要铺设三层沥青，4台压路机、只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，将沥青均匀地摊铺在路面上。

一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。“下层沥青承载力大，来回碾实路面的压路机……昨日，熨平板一路向前，确保路面厚实。

趁着天气晴好，记者来到现场，开始来回碾压路面。

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的摊铺机、20辆后八轮，”代江辉说，”项目部经理代江辉说。调试好摊铺厚度后，上层沥青降噪排水要求高，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。

昨日上午9时许，由重达26吨的胶轮压路机执行终压，滚滚热浪扑面而来。